邮政204b推广计划- CCA黑暗面指南

尽管许多人对他神秘的绰号感到困惑，但梅尔·卡里埃尔是圣地亚哥的一名邮递员，除了其他事情外，他还写有关邮件的东西。

邮政勤俭节约现象持续强烈

自2007年的经济衰退以及随之而来的头等邮件的灾难性下降以来，美国邮政服务公司(United Postal Service)一直在削减成本。削减路线、关闭工厂、降低服务标准，以及坚决取消周六送货，这些都是用来包扎不断出血的底线的几种方法。降低工资，增加工作岗位的城市运输助理(CCA)，已经成为这一趋势的一部分。不过话说回来，如果你以CCA的身份读这篇文章，你可能不想再听到关于包裹的事情了，因为周日你已经精疲力竭地在亚马逊(Amazon)投递包裹了。

可惜的是，即使包裹业务在增长，疲弱的邮件流量显示出攀升至衰退前高点的迹象，邮政管理仍像搁浅的鱼一样，在错误的尝试中不断后退，试图重新盈利。最近的小额投手尝试似乎是一种普遍的趋势，将CCAs提升到204b，一个临时主管职位。既然你，这个过度劳累、不被赏识的城市运输助理，可能会被诱惑，在权威的软垫邮政位置上休息你疲惫的臀部，你需要在潜入那些鲨鱼出没的水域之前了解其中的危险。特别是，你应该完全理解当权者为什么希望你在那里，以及他们的真正意图是什么。

在权衡是否要越界进入黑暗面时，请记住，管理层邀请你可能不是因为他们认为你很特别。是的，你可能非常努力，长得漂亮，充满魅力，机智和智慧，但不要欺骗自己。我知道你是新来的，但你见过多少邮政主管有这种迷人的品质?在这一点上，你可以用一只手数出好的，也许是一根手指(不，请不要用那讨厌的中间的那个)。我已经在邮政服务工作了22年，我仍然不需要用两只手来数我遇到的优秀主管。

为什么是我呢?

所以你会想，为什么他们偏偏要我搬到204b?为什么我能得到这个机会?

事实上，他们在你身上看到了某些品质，但这些品质可能不是你最引以为傲的。他们所指望的是你有一定程度的天真;被塑造和操纵的潜力。他们想把你从一个仍然相信真理和正义的眼睛明亮、渴望成功的年轻CCA绝地武士，变成一个没有灵魂的邮政西斯领主机器人，他毫无疑问地服从命令，愿意以最轻微的借口惩罚别人，无论多么武断。

“你只是嫉妒梅尔，”你说。他们从来没有让你监督，所以你是在吃不到葡萄说葡萄酸。

我慢慢地、不好意思地摇着头，醉醺醺地踉踉跄跄地走了几步，回到电脑前回答你的反驳。让我醉成这样的不是嫉妒，而是解脱!几年前，我接受了一份尝试管理的工作。是的，我被诱惑到了原力的黑暗面，在204b的椅子上坐了可怕的一年半——这是我迄今为止做过的最糟糕的工作。在这个过程中，我自己的灵魂几乎被管理死星无情的牵引光束吸走，但我在为时已晚之前救了自己。从那以后，我多次被要求回去，但都被拒绝了。即使在今天，噩梦仍挥之不去;一种噩梦，被期待去做不可能的事情，工作时间长得离谱，而且经常是无偿的，去完成那些不可能完成的事情。

然而，最近这些要求已经停止。最近邮政行业的一个趋势，至少在我所在的地区，似乎是只有城市运货助理(City Carrier Assistants)被要求在门口检查他们的自尊和体面标准，然后跳进狗吃狗、暗算的邮政管理行业;在这里，只有阴暗、灰色、无趣的鲨鱼通过吞食珊瑚礁上所有色彩斑斓、快乐嬉戏的鱼来生存。

在指出你所面对的现实时，我不会建议你接受或不接受。上帝知道，邮政服务需要优秀的管理人员，也许你会成为其中的一个。也许你能经受住凶猛的斯德哥尔摩症候群的认知失调，成为这个组织改变的积极力量。我对自己也有同样的想法，并真诚地努力去做，但这不是我想要的。在204b工作的每一天都是徒劳的，就像试图用小酒杯把泰坦尼克号的水舀出来一样，所以我放弃了。

因此，为了帮助你做出正确的决定，这里是你的CCA指南的黑暗面。我已经把它分成了不同的类别，详细说明了他们认为你担任这个角色的潜在原因。别说你没被警告过。

理由一:你很小气

作为一名刚从邮政学徒学院毕业的年轻邮政绝地武士，你需要有人帮你擦干还粘在耳朵后面的潮湿的胎盘囊。请允许我来做这件事。为了这个事业，我要告诉你的第一个原因是，你的邮筒头盔上挂着米妮·珀尔风格的小标价，这让人尴尬。也许不像米妮家那么贵，但也差不多了。

USPS 204b主管工资

换句话说，你很小气。16美元的时薪比27美元的普通技工要划算得多;他们还将额外增加到17级主管的工资。你不仅不会被撞到，而且你仍然会在大钟上每转一圈的时候做你那微不足道的十六枚蛤蜊。

但是梅尔，当你爆发出愤怒的怀疑时，你惊呼，我的主管作为CCA的报酬必须与做同样工作的普通员工的报酬公平，对吗?其他任何事情都不公平!

作为回应，我说，欢迎来到邮局，在这里，除了我前面提到的自尊和体面标准，你还必须检查一下你对公平的期望。

你那可怜的每小时16美元会像你拖着邮件到处跑时肩膀隐隐作痛一样持续下去。此外，当你意识到自己再也得不到加班费时，你以前对薪水的深情审查也会变成恐惧的喘息。

很有可能，当地管理层会希望你在8小时内完成工作，并获得相应的报酬，尽管你所有的合法抗议都认为这是不可能的。所以，你会在晚上6点半到达那里，作为坟墓般的建筑里最后一个孤独的灵魂，跑到时间记录器前打卡下班。在这之后，你会回到办公桌前再花上两三个小时的时间，继续处理那些本该在回家前完成的、毫无意义的报告。

原因二:你很容易受骗(更不用说害怕了)

作为一个羽翼未丰的城市邮递员助理，你还没有长出邮政服务希望剪下的翅膀，你会继续被周围的环境所淹没。邮政工作间的地板已经是一个嘈杂的地方——橙色的篮子在金属装甲运行车上大声碰撞，装满包裹的龙虾笼在后码头上发出刺耳的合唱，775个装满信件和公寓的桶在地板上大声碰撞。

再加上不断的电话铃声，快递员的刺耳的哀号折磨着你，因为你没有经验提供指导，无情的经理要求你解释为什么你没有在20分钟前完成他们的工作，你就会知道作为一个204b，你将会沉浸在一个疯狂的环境中。

作为一个刚刚孵化出来的邮政婴儿，他们刚刚从邮政前子宫中相对平静的地方蹦出来，从产道滑下，直接进入邮政存在的眩目现实，所有这些噪音对你的系统是一个冲击。它被设计成这样。发生在你周围的震耳欲聋的混乱是故意为之的，使你困惑，失去方向感，更不用说吓得你魂不散散了。在这种精神错乱的状态下，有点像被绑架或劫持，你会做任何事来配合你的绑架者。为了缓解你正在经历的严重的精神失衡，你甚至可以说服自己，你喜欢他们。这被称为斯德哥尔摩综合症。查一下，它是真实的，你不需要被关在枪口下才能体验它。

不管狱卒对你有多坏，你当然想要取悦他们，因为他们给了你这么大的荣誉，让你担任监狱长的职位。正因如此，你将忍受他们期望你工作的长得离谱的时间，在老板提前回家的时候完成他“委派”给你的没完没了的任务，并忍受针对你工作能力的微妙的、有时不那么微妙的侮辱。你会忍受这一切，甚至更多，因为你想回报他们对你的信任。

此外，作为一个没有读过《联合国人权宣言》的邮政新手，你因害怕公开反对不人道待遇的后果而战栗。我不仅会再次被降职为邮递员——当你畏缩在电脑后面，真正害怕你那笨重、固执的电台经理会朝你扔东西时，你颤抖的灵魂低语;但我甚至可能会被解雇!作为一名新受雇的CCA，你没有考虑到你对不公正待遇有追索权，而你的新手天真正是邮政管理公司所指望的。

原因三:你是一个方便的替罪羊(或女孩)

选择像你这样的初出茅庐的CCA来填补主管职位的另一个很好的理由是，当事情发生冲突时，你可以成为一个方便的替罪羊。你还是新人，你还没有厌倦和愤世嫉俗，因此，当你的同事告诉你去做一件看起来有点粗糙的事情时，你可能更容易相信他们真诚、诚实的意图。

例如，我认识一位CCA 204b，她把她的计算机用户ID和密码借给了她的主管同事。尽管不应该是这样，但这种做法在邮政服务中很常见，这是一个喜欢和主管玩抢椅子游戏的组织，让他们在一个特定的地方待到足够长的时间，直到他们成为合格的人才再把他们调到其他地方。因此，主管往往无法访问他们执行工作所需的计算机程序，这迫使他们借用同事的登录信息。

虽然在大多数情况下这种做法是无害的，但是如果密码落入恶意的、无道德的手中，对于被诱骗提供密码的新手来说，可能会产生不利的后果。以我在CCA的朋友为例，她的同事主管使用她的登录登录考勤系统，以便给自己丰厚的超期工资。当然，异常情况被发现了，我的CCA朋友遇到了麻烦。不出所料，这件事的实施者在那段时间遭受了一场严重的沉默，他们非常愿意让我的朋友为他们背黑锅。最终，她得以为自己开脱，但其后果可能远不止被降级为邮递员——她可能会因为伪造文件而彻底失去工作。

我还看到一名204b因减少邮件而被降职，他的电台经理已经拖延了好几天。她明确地告诉这个可怜的家伙不要把这封邮件发送出去，然后让他在一个周六独自经营邮局。不出所料，一名运营部的检查员出现了，发现了这些大摞过熟的邮件，散发出臭气熏天的气味。电台经理发誓无罪，我让你猜猜谁惹上麻烦了。给你个提示，不是电台经理。

速度你的老板!

离别忠告——学会和鲨鱼一起游泳

现在我已经让你知道了一个残酷的事实:为什么你被要求把你时髦的绿色、蓝色或紫色邮政绝地光剑换成毫无品味的邮政西斯领主的红色——顺便说一下，这种颜色和你的领带或西装裤很不搭。希望在这一点上，你会更好地做出一个决定，这肯定会在多个方面影响你未来的心境和生活。虽然我一点也不羡慕你所谓的晋升，但在你自愿到当地邮政监狱自首之前，请允许我再提一两句建议。

不要温顺!温顺的人将继承地球，这是真的，但邮政星球是一个完全不同的天体，在另一个太阳系完全不同。在那些有掠食者巡逻的水域，你的温顺是没有力量的。其他在你周围游动的鲨鱼，在那阴暗、阴暗、生态受损的邮礁上，从几海里外就能感觉到海洋里的一滴血，它们会贪婪地咬你，如果你允许的话，它们会把你撕成碎片。

不允许他们。为自己辩护。让你的压迫者知道你不欣赏他们的辱骂，他们就会后退。他们知道他们是错的，他们知道他们可能会惹上麻烦，因为他们没有给予你作为联邦雇员应有的尊重。新手204b犯的最大错误是保持沉默，不抱怨受到的恶劣待遇，可能是出于害怕被解雇。但反过来做会更好——如果你向恶霸们展示你可以用最好的方式来欺凌他们，你就会更快地被他们接纳。

这些穿着西装的野蛮人并不是真的在寻找能胜任他们工作的人，他们真正在寻找的是另一个他们可以指望的同谋，以保持邮政历史悠久的专制、暴虐的管理行为的传统。如果他们发现你有欺凌弱小的潜质，你就会被接纳为俱乐部的一员。

这并不意味着你必须是一个恶霸，你可以很容易地假装它，并侥幸逃脱。如果你敢付诸实践，尊重员工这一经常被忽视的技巧，你会惊讶地发现他们会竭尽全力帮助你表现得更好。看到你令人满意的结果的邮政部门的高层只会认为你是一个恶霸——他们的本性不会认为获得成功是其他任何事情。以这种方式，也许你的灵魂、自尊和理智可能会在穿越邮政黑暗面的动荡、混乱中幸存下来。

斯德哥尔摩综合症——好吧，邮政204b没有那么糟糕，但它的基本原理是一样的

本内容是准确和真实的最好的作者的知识，并不是要取代正式和个性化的建议，从一个合格的专业人士。

问题&答案

问题:cca除了204b没有其他职位可以提升吗?

答:是的，有行政职位，但如果不先当主管，就很难找到。你必须付出自己的代价。

问题:我是PSE。一位主管要求我允许他们培训我，使我成为他们的204b。这就是我想成为的，我想进入管理层。我想知道他和他的老板能不能做到。大多数人不喜欢他，他们说他虐待人，不尊重人。是的，他是，但我在巴德干掉了他。作为PSE，我挣17.98。我是6级来的。根据你的文章，我会赚更少的钱，对吗?

答:我不知道你能挣多少钱。我不认为你会加薪，但我也不认为你的薪水会减少。

评论

梅尔·卡里埃(作家)2020年4月7日，在科罗拉多州北部，大雪纷飞，

查尔斯，我是一个厌倦了的博主。但作为你自称的邮政老手，我相信你能理解我为什么不愿使用真名。可能会有由CCAs转行的管理层躺在草丛中，等待着扑向任何与他们玫瑰色镜片的观点相悖的东西。

梅尔·卡里埃(作家)2019年7月28日，在科罗拉多州北部的大雪纷飞中:

祝贺BJ。我做的时候，他们还没有推广。我参加了考试，很容易就通过了，但在机会出现之前就放弃了。现在我的生活可能已经完全不同了。

BJ2019年7月27日:

我在邮政服务工作了12年后做了204b。一共做了6个月才升职。

梅尔·卡里埃(作家)2019年3月9日，从科罗拉多州北部大雪纷飞开始:

谢谢老骡子。随着cca被视为204b的最佳候选，这篇老文章现在看起来越来越有意义。他们缺乏经验，这使他们更有吸引力。不能看穿他们的废话，成为他们手中的油灰。而且成本更低。

老驴2019年3月09日

几年前，总部在工会合同(NALC,NPMHU)中发现，他们可以使用临时工/CCA /MHA的人，他们在那里工作的时间不够长，这是一场灾难。在此之前，他们只会使用有多年经验和知识的普通玩家作为204B。他们正在利用NALC高层软弱的领导，他们不会消除运营商作为EAS的使用，或者至少像APWU那样限制它们的使用规则。工艺不应该救助管理，因为他们的主管人员不足，这是他们的问题。

梅尔·卡里埃(作家)2019年1月09日，从科罗拉多州北部大雪纷飞开始:

内特，谢谢你纠正我"penny-pinching "这个词的正确用法。"还有掷硬币游戏，不过，这是一种你和你的朋友在小巷的后墙上玩的游戏。有点像垃圾，但风险更低。我把这两个词搞混了。我固定它。感谢你的阅读。

梅尔·卡里埃(作家)2019年1月09日，从科罗拉多州北部大雪纷飞开始:

谢谢前任。我们所要求的只是公平的工作，公平的报酬，以及相互尊重。

前任总统2019年1月02日:

“你还要再哭吗?”

他不是在哭，他是在讲述自己的经历，并警告CCA，如果选择进入管理层，未来将是悲惨的。如果有人看到这些204B是如何像他们的头被砍掉一样跑来跑去的，那么你就会意识到这篇文章是多么准确。

前任总统2019年1月02日:

“你们这些可怜的家伙还在哭，像被宠坏的小屁孩。如果真的那么糟糕，那就辞职吧，让那些对这份工作心存感激的人接替你的位置。”

为什么一个人专业地工作却不能得到尊重?为什么不告诉奴隶“你应该感谢有住处和食物”?告诉性侵受害者“你应该感谢你还活着。”告诉被冤枉的人“别再发牢骚了。”

J.D.汉弗莱2018年12月07日:

你还要再哭吗?

Charles7272018年2月3日:

事实上，当你开始工作时，你的薪水会上涨一到两个级别。如果你是邮局的新手(CCAs有一条职业道路，所以他们应该会在几年内成为常规员工)，并且你设法获得了主管的职位——更少的工作，更好的工作时间——这对你很有好处。你可以自己做决定，而不是依赖一个厌倦的博主，他甚至不使用他或她的真名来提供职业建议。

内特2017年11月10日:

根本就没有掷硬币这回事!太抠门了

加里2017年10月22日:

有趣的是，我也看到了很多和204B一样的东西。我刚从军队退役，在美国邮政找到了一份工作。在我90天的试用期后，我开始了工作。我这样做了大约一个月，当我接近成为一个204B。我的一位电台经理也是退役军人，由于我曾在军队服役，并且获得了两个学位，他说我将成为204B的接班人。他提交了我的包裹，我被录取了。我不同意的一个方面是薪水，我当时是16.89美元和一个新常客，但作为一个204B，我得到了24美元和零钱，以及大量的加班，因为我是FNG，像CCA一样被传递。我对来自上层管理部门的信息有一些问题，但在我的领域，我通常在“退休中心”工作，与轻松的航线和较富裕的地区(这些地区的航空公司会从客户那里获得现金礼物，尽管这违反了美国邮政管理局的规定)。我会接到上级的电话或信息，说1234号航空公司晚点1小时。所以我说运营商一般，他们会对我打电话的态度。 I would ask if they wanted me to have someone off the OT list or a free CCA come and pick up an hour, and they would be mad at the suggestion. Well, after numerous times of these carriers lolly gaging, I would go out and pace them on their route, and, weird, they would get it done in eight hours or really close. But then, to stop actions against them, they file a grievance, because I am trying to hold them to their routes time line. Or, I go out to do a spot check on a carrier and they deviated from their route, so I drive around for 20 minutes looking for them. Yes, there are a lot of bad supervisors, but there are just as many bad carriers. And the Union in our area strove to protect them. We had Union Reps out on Union time, and this tool posted a pic of himself fishing with his kid and it included the time and date. I quite the Post Office because I couldn't stand the liberal, "I have done this for XXXXX years" mindset. I had to restrain myself from punching a fellow carrier in the face, as I was still carrying when this person said this. She said her service to the country as a carrier was harder than my service as a military member. Repeatedly. She either thought she was funny or was HUGELY in some kind of hallucinogenic state. So, in conclusion, as some have said, it is a two way street, but the Station Managers I dealt with were always fair. Most of the carriers even liked them. I left for a better paying job where people didn't have that "entitled" mindset.

Maryanne2017年9月1日:

我丈夫得到了这个职位。你的描述完全符合他的要求。听起来太好了，简直令人难以置信，他在那里的时间还不够长，还没有完全了解他的工作。听起来像个圈套!!我看着他每天拖着疲惫不堪的身体回来我想让他先重新加入空军

梅尔·卡里埃(作家)2016年12月8日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

我不明白你的意思，杰森。我辞职了。你是真的读了那篇文章还是喝醉了读的?我想我已经说得很清楚了，目的是警告cca进入管理层的危险。邮政公共服务信息我们都很努力，就像你一样。有另一个啤酒。感谢你的阅读。

杰森2016年12月07日:

作为一个运营商超过16年....在奥巴马的领导下，9500万美国人失去了工作，而你们这些可怜的家伙还在像被宠坏的孩子一样哭泣。如果真的那么糟糕，那就辞职吧，让那些对这份工作心存感激的人接替你的位置。

梅尔·卡里埃(作家)2016年10月23日，从科罗拉多州北部的大雪地带开始:

我已经开始读了，很快就会读完。到目前为止，这是一个非常迷人的故事。

K禁止Kellum2016年10月23日，来自洛杉矶新奥尔良:

谢谢你关注梅尔，我又关注你了!如果你有兴趣看看我的文章，我的用户页面上有链接。我期待您提供的任何反馈。

梅尔·卡里埃(作家)2016年10月23日，从科罗拉多州北部的大雪地带开始:

我真的很想读你关于禁止1979年的文章。在你变得太舒服之前离开可能是明智之举。感谢你的阅读。

K禁止Kellum2016年10月23日，来自洛杉矶新奥尔良:

当我作为CCA在邮局工作时，我曾尝试过204B的想法。说实话，我不喜欢闷热的天气、瓢泼的大雨、狂吠的狗或街上傲慢的顾客。我想去204B会是一种更好的生活，因为至少我可以呆在室内，不受天气的影响。我的经理也很支持，她让我提交了书面申请，并承诺一两天内就会回复我。当然，第二天她就被调到了别的地方，我再也没有听说过我有兴趣成为一名临时主管。

从你写的来看，我没得到那份工作可能更好。我是不会加班的，如果是这样的话，他们就会直接解雇我，因为我不可能工作一微秒而没有报酬。相反，我继续忍受着痛苦的压抑和每周60小时的工作，直到我最终决定受够了。

我得到的最好的建议是，在投入太多的时间之前离开邮局。也许我只是很幸运，因为我有足够的经济实力来辞掉一份工作，因为我知道我以前的许多同事都被困在那里。我在CCA的时候写过一些文章，所以如果你想在万圣节前看一个好的恐怖故事，可以去看看。

不管怎么说，即使我不再扛着邮政CCA的悲惨旗帜，我仍然觉得你的文章很有趣，信息量很大。

梅尔·卡里埃(作家)2016年9月10日，从科罗拉多州北部的大雪纷飞开始:

谢谢邮差鲍勃。你能得到这么多加班费真是太好了，因为我们区已经取消了主管的加班，声称如果主管工作高效，他们就不需要加班了。你我都知道这完全是扯淡。因此，204bs会在规定的时间打卡下班，然后额外工作两到四个小时来完成工作，而且没有报酬。

谢谢你在讨论中做出的巨大贡献。

邮差鲍勃2016年9月10日:

非常值得一读!我已经在纽约开利20年了。在过去的一年半里，我一直是204亿人。现货!完全的真理!我非常同意上面写的一切。我的经验与CCA不同，因为我有时间在工作上。我做这份工作，我不接受管理层的批评，但我也是一个努力工作的人，我为自己的工作感到自豪，并喜欢这个职位的挑战。虐待的事情在我的法庭上是行不通的，因为我比我共事过的大多数愚蠢的人有更多的时间和经验。我是运营商喜欢的人之一，因为我是运营商，我尊重他们，尊重他们的工作。 I have locked horns a number of times with managers who claimed "You think too much like a Carrier!" Ultimately though, I do it for the money. Tons of overtime. Overtime I cannot get in craft. I'm at top pay so I make more money than the Supervisors I work with. I'm a level 17 for 8 hours after which I'm craft for the rest of the day. Beautiful thing. They get T time for slaving away, and I get time and a half and lots of PENALTY. Seems most Supervisors never reach top pay in their craft. I have been approached a number of times about open Supervisor positions and I pass them up. There is little incentive to leave 204b status and become a Supervisor as it would be a demotion for me. I'm just riding this wave until it crashes and then I'll move on possibly back to craft or another 204b position.

梅尔·卡里埃(作家)2016年7月27日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

Oldkat，我可以诚实地说，在我作为204b的任期内，我唯一享受的就是与运营商和店员的互动。有坏苹果吗?当然有。但在大多数情况下，他们为我努力工作。我的区域经理看到我的数字，认为我是一个强硬的人，但我不认为任何为我工作的运营商或职员会附和这一点。尊重孕育热情，孕育高效员工。

我最讨厌这份工作的地方是楼上没完没了的微观管理。当你没有任何余地去做一份工作时，你就很难把它做好。这个组织的垮台是由于对无关的统计数据的持续迷恋。

感谢大家的阅读。我欣赏管理层的观点。我很清楚你的工作压力很大，而且吃力不讨好。

Oldkat2016年7月27日:

我在邮政服务的经历在许多方面与之相似，但在其他方面却截然不同

我在美国邮政工作了29年，前17年我在一家工厂做职员，这是许多相似之处。是的，太多不合格的人因为错误的原因获得了晋升，然后因为同样的原因继续不合格和不合格，不合格和不合格的人在他们的职位上。我也尝试过204-B的职位，尽管是在公司的生产部门，而不是交付部门。

在过去的12年里，我一直在管理岗位上工作，我对公司的高层管理结构有了更好的了解，而这种了解并没有改变您文章中所表达的内容。每个问题都有两面性，我觉得这一点在你的文章中被忽略了。

我和我的同行们都同意，大多数204- b在航空公司的主管岗位上工作，毫无疑问，是美国邮政管理局最糟糕的工作。你工作过度，却得不到老板的赏识，被你的上司辱骂和嘲笑。在那个位置上没有所谓的"赢"但我觉得最重要的是，你从没提到过工人。在我的整个职业生涯中，我一直在观察那些使大多数人的生活变得不可能的“少数人”，尤其是那些不得不日复一日地直接与人打交道的中层经理。

这些年来，我对很多工作都爱过恨过，但我可以诚实地说，这份工作永远是你自己做的。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月12日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

我就是这样，劳伦斯。我工作很努力，我不介意加班，但是每天工作15个小时，只拿10个小时的工资，这让我非常泄气。感谢你的阅读。

劳伦斯·赫2016年6月11日:

梅尔

如果这不是真的，这将是有趣的!我想我们都做过这样的工作，那些听起来很棒的工作，我的意思是你有“薪水，对吗?”比周薪好太多了，对吧?然后你做加法。

当我做这个的时候，我做了计算，发现如果我把我实际工作的时间除以我的工资，我实际上比最低工资还低!

不用说，我没有干那份工作!

很棒的娱乐中心，我希望规则能尽快改变。

劳伦斯

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月09日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

有很多人故意写这个，perspyacacious，我不认为他们会把这篇文章写完。谢谢你的来访!

Perspycacious2016年6月09日:

工资微薄的工人阶级的斗争通常，但并不总是，包括我们中的一个退伍军人。

好的建议并不是每个人都会接受的。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月5日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

谢谢你佩吉。我们需要优秀的邮政局长，而你能坐着看完这一切而不表现出完全的愤怒，说明你内心还有善良的火花。谢谢你能来。欢迎您的光临。

佩吉2016年6月5日:

梅尔，我是邮政局长，我喜欢你写作。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月4日，从北科罗拉多州大雪纷飞到下面:

我们的cca工作很辛苦，吉米，但有时像我这样的常客也得去帮他们。我认为我还没有被CCA拯救，但我正在变老。谢谢你来拜访。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月4日，从北科罗拉多州大雪纷飞到下面:

哈哈!在大多数司法管辖区，伺机而动只会让你多坐牢，桑尼。

公平地说，确实有一些优秀的球员，但他们似乎没有达到应有的高度。

也许你会是个例外。你似乎有一个敏感的灵魂，我希望你不要失去它。我希望权力不要进入你的头脑，我希望你不要有这样的想法:“这是我们的经理好老男孩俱乐部，让我们吃两个小时的午餐，然后抱怨奴隶们有多懒。”我曾经为一个经理工作过，他经常拉着我一起去，这样我就会因为他不恰当的笑话而大笑。如果现在回想起来，有一件事让我感觉很糟糕，那就是享受那些午餐。你很容易陷入那种态度，然后你就真的失去了灵魂。

祝你好运，桑尼。只要你想，就停下来阅读、写作，或者就潜伏在那里。

吉米2016年6月04日:

好吧，我的办公室一定是稀有品种，因为他们几乎不工作，男人，他们被宠坏了。而不是他们帮助普通承运人，我们最终帮助他们

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月4日，从北科罗拉多州大雪纷飞到下面:

艾米，当我这样做的时候，我喜欢与运营商互动。他们不是问题所在，问题主要是来自上级的琐碎的微观管理。祝你作为西斯领主好运，谢谢你的评论。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月4日，从北科罗拉多州大雪纷飞到下面:

谢谢你赛车。你说得对，在我做这份工作的一年半时间里，区域经理是我最不舒服的根源。谢谢你过来。

阳光明媚的2016年6月04日:

是的，对于人手短缺的邮政局长来说，CCAs是很容易下手的目标，他们想要40个小时，他们可以做到。在我们的地区，DM刚刚发布了法令，禁止更多的EAS/204b在一周内获得50小时。哈哈…我们知道这意味着什么，在48点打卡下班，然后回到前台。遗憾的是，我从你写的文字中看到了真相，我自己也想把这篇文章寄给年轻的我(虽然我肯定不会听;我需要时间!)这篇文章也让我对你的曝光有点恼火。但后来我和自己聊了聊，发现你有很多坦率的话语，并不一定是要把一个人从这个辐射不断的世界吓跑，而是把所有的牌都放在桌子上。我可以用这个来提醒这些人正在经历什么，并准备好灭火器来帮助他们，当他们在燃烧的边缘吸烟。今天我在协助一个新的204b CCA，她是一个明亮的光，有悟性的尊重，我忍不住钦佩她。 I remember my training as a 204b back in the day, I went to ask my overwelmed 'mentor' a question and she threw a pen across the room and said "whaddyawant now!?!?" That is when I took my vow of hippocratic oath to have patience with any persons who need to come to me for guidance. I have taken it many times since as well! It's a journey! I would love to see an article on"The Good Ones" if you ever feel inspired to take pen..err keyboard..in hand. There are some good ones out there, and there are many in management who despite being inundated with district drivel do try to create better work places. I truly believe that it should be about the purpose and not the position. Its a two edged sword for sure, but it can be rewarding at times as well. Kudos to the postmasters spouse from orevious comments for reading and trying to understand what she goes through. I look forward to your next postal serenade. I will be lurking. :)

艾米2016年6月03日:

我加入了黑暗面。我告诉你，这肯定不是一件容易的事。我几年前开始做助教。成为一个经验丰富的优秀运营商肯定会让它更好。我一直讨厌那些从来没有扛过的主管!!但就像任何工作一样，人们总是想看看他们能把你推多远。就像不是每个人都适合携带一样……管理并不适合所有人。你需要坚韧的皮肤。只要你了解你的工作，并与运营商保持联系，那就很好。 There's always ups and downs with anything in life but if you are fortunate enough to get a good station with carriers who care and take pride in their job and try to motivate the ones who don't...you'll be OK. Its nice to be out of the elements. If you go into management just find who your good carriers are treat them right, and try to help the others and you'll be fine!

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月03日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

威尔，你的回答很合理，很聪明，所以才没人再问你。他们当然不想要有独立思考能力的人。谢谢你来拜访。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月03日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

我是一名航母，哈尔，22年了。你是读了这篇文章，还是只是浏览了一下标题，然后做出假设?不太清楚你从哪里来，你有点语无伦次，但谢谢你的阅读。

Racing3jb2016年6月03日:

直到PO清理掉上层管理人员，也就是Pooms，工作才会更好。由于不受限制的权力和无追索权，这些人可以摧毁任何他们喜欢的人，而不会受到任何不良影响。他们似乎不服从总部的指令，但如果你不服从他们的指令，那就小心了，因为他们会追你30多年，我已经受够了这些废话。祝你好运，因为你需要它

将F。2016年6月03日:

我在usps工作了12年。我被要求在3个月内进入管理层。我说不，我需要更多的时间来学习工作，得到员工的尊重。我得到了一个困惑的表情，并被告知回去工作，再也没有人问过我。

哈尔LaPorte2016年6月03日:

嘿,梅尔·;

为什么不讨论一下你们是如何在店员和搬运工们的节奏不同的时候养肥猫呢。让我们谈谈工会管理的养老金和津贴。让我们告诉公众，双方是如何有计划地让这个组织垮台的。让我们谈谈如何帮助工人，而不是帮助我们自己来赚钱。总之，除非你们俩都被踢出这个组织这个组织还会继续赚钱。

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月02日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

谢谢你Miou LaRose顺道来，还留下了这么多好话。

Mlou的女子2016年6月1日:

再次感谢梅尔!我就是喜欢你的东西!!

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月1日，在北科罗拉多州，大雪纷飞，

谢谢你，德维卡，我尽量保持轻松，因为我们不得不自嘲以保持理智。非常感谢你能来!

梅尔·卡里埃(作家)2016年6月1日，在北科罗拉多州，大雪纷飞，

拉里，晋升曾经意味着收入的显著提高。如今，他们每小时多付给监工15美分的工资，人们会排队来做这项工作。也许如果我的收入大幅提高，我就会忍气吞声，继续做这份工作。但它没有，所以我不明白有什么意义。谢谢你来拜访。

Devika普米族ć2016年5月31日，来自克罗地亚杜布罗夫尼克:

邮政工作看起来很容易，但内部有太多的问题要处理，也有太多的人要处理。你的洞察力是有信息量的，并带有一种不那么严肃的严肃态度。

拉里·兰金2016年5月31日:

还记得升职只是升职而不是邀请你上吊吗:-)

这是对邮政工作的又一次有趣的深入。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月30日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

是的，金贝萨，别靠太近，否则你会被无情的牵引光束困住的。非常感谢您的来访!

kimbesa来自美国2016年5月29日:

谢谢你，梅尔，关于美国邮政的生活和时代的另一个有趣的中心。所以视觉。我喜欢在安全的地方窥探黑暗的一面。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月29日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

看来，比尔，邮政管理部门在给那些至少在邮政部门工作了六个月的人分配主管工作时，是在尽力避免效率。我能想到的是，经理们喜欢按照他们自己扭曲的形象来塑造这些年轻人，因为他们肯定不知道自己在做什么。像往常一样，处于食物链底部的经验丰富的邮递员每天都与公众互动，知道发生了什么，他们从愚蠢的决定中拯救了他们。谢谢你来拜访。

比尔荷兰2016年5月29日，来自西澳奥林匹亚:

我不是邮政雇员。从来没有，也永远不会，但是当你写这些文章的时候，我忍不住要生气，因为这让我想起联邦政府是多么的低效，这让我想知道，当他们的头都抬得那么高的时候，他们是如何做到有任何效率的。

一如既往地感谢你的洞察力。

ahorseback2016年5月29日:

“防火藏”.......哦，就是她!你说得对，她经历了很多，今天的变化，至少在农村邮政方面，告诉我没有“掌舵的人”。邮政系统正在令人难以置信地降低标准，无论愿意与否，邮政工会正在摧毁美国.......:-]

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

我相信生物学比邮差要有趣得多，琳达。你在一个好地方，但我很高兴你停下来看了!

琳达Crampton2016年5月28日，加拿大不列颠哥伦比亚省:

梅尔，这篇文章读起来很有趣。它包含了你一贯的娱乐和严肃的信息。这也让我很高兴，我不是为邮政服务!

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

我认识一些邮政员工，他们的配偶说:哦，算了吧，没那么糟吧，然后他们就去邮局找了份工作，一周后就辍学了，因为他们应付不来。这是一个不同的世界，在你真正评估所有的抱怨是否合理之前，你必须自己尝试一下。不过，还是要谢谢你慷慨的夸奖。管他呢——让你妻子读一下，她可能什么都同意。我相信她升到邮政局长的级别肯定经历了很多，但显然她的皮比我的防火得多。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

米尔斯，不接受邮政职位很少是错误的。有时这是天赐良机。一些晋升的邮政主管在资金方面做得不错，但204b是一条艰难的道路。感谢你的阅读。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

虽然加州劳动法很自由，埃里克，但不幸的是，据我所知，它不适用于婚姻。恐怕你只能忍着，照她说的去做了。感谢您从斯普林谷一路收听我们的节目，这里的五月阴霾随时都有可能变成六月阴霾。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

达娜·泰特，我希望你的信差不会奇怪你为什么这么滑稽地看着他。给他一个拥抱和一瓶水，你就拥有了一个终身的朋友。感谢你的阅读。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

迈克，这可能是你从未有过的最好的工作。有时邮政服务是一个死亡陷阱，我敢肯定你更成功，更富裕，因为你没有得到那份工作。谢谢你的阅读，我的朋友。

ahorseback2016年5月28日:

我的妻子是一名邮政局长，所以我不会让她读这篇文章，但就我个人而言，在我的一生中，我从未经历过像在邮政系统中看到和听到的那么多哭泣的婴儿。主管，邮政局长，邮递员，城市或农村，临时工，你应该写幽默，你很擅长!..............;-]

帕特米尔斯2016年5月28日，印第安纳州东芝加哥:

我不认为你测试中的选项适用于我的经理，但至少我有一个为我们辩护的人。多年来，我在管理岗位上每小时能多挣75美分，但这并没有成为永久性的工作。当那个位置被永久保留后，我得到了那笔钱——然后还有一些。我在服务行业的生活也许并不光鲜亮丽，但至少我没有被一些60年前的不公正和过时的法律所束缚，这些法律要求对监管没有任何补偿。此外，16美元的时薪也不符合我的收入。谢谢你提醒我，在你开始你的职业生涯的时候，我没有接受美国邮政提供的临时工作，我错过了什么。

Eric dierk2016年5月28日，美国加州春谷:

在斯普林谷，我考虑过这个问题，决定是时候给我的妻子/老板一些态度上的调整了。这个OT必须补偿。

当然，给我一个“爸爸”的头衔，希望我把它纳入我的日常职责!

达纳·泰特2016年5月28日，洛杉矶:

这个中心是真正的娱乐。我一直笑到最后一行。在邮政行业做了22年，你肯定有信誉。每次我看到我的邮差，我就想到你的邮筒。

老Poolman2016年5月28日:

梅尔-我很高兴退休了，再也不用担心这些了。

你在这个中心所描述的与我在企业世界所经历的非常相似。要么是美国邮政从企业界吸取了教训，要么是反过来，但它们非常相似。

你写的每一篇文章都让我更加尊重那些为美国邮政工作、每天忍受这些虐待的人。我很高兴，当我退伍后，他们从来没有给我回复我的工作申请。

梅尔·卡里埃(作家)2016年5月28日，在北科罗拉多州的大雪纷飞中:

乔达，这是一个很高的赞美，因为我总是试图让我的作品让每个人都能理解。谢谢你的来访!

约翰-汉森2016年5月28日来自澳大利亚昆士兰州:

嘿,梅尔。我不是一个寻求提升到204b位置的CCA，但在阅读了这个枢纽后，我不想成为。如果是的话，我肯定会先看这个。我喜欢你的写作方式，把一个除了邮政服务之外没有人会感兴趣的主题，变成了必读。做得很好。