美国卡车司机岗位增加到90多万个
Inglish女士是一名成功的就业和培训专业人士,创造了中西部地区数以万计的有偿就业记录。
司机短缺仍然是该行业的头号问题。
-枢纽国际有限公司,2019年12月
到2028年,卡车司机需求量很大
根据美国劳工统计局的数据,2018年卡车司机的数量为1958,800人,2019年全年为350万人。截至2019年底,卡车运输业各方面的从业人员达800万人。2018-2028年间,卡车司机的就业前景预计将增长5%。
关于司机持续短缺及其对更大经济的潜在影响的报道也定期出现在主要媒体上,最近一次是在2018年。
——美国劳工统计局,2019年3月
美国卡车运输协会(American Trucking Associations)报告称,自1995年以来,卡车司机短缺,2010年代末有近100万个职位空缺。1995年至2017年,大型长途货运公司的年周转率平均为94%,小型长途货运公司的年周转率平均为79%。
司机经常辞职,因为他们可以合法地每周工作60个小时,而且每年有3000至5000名卡车司机死于事故。
美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)表示,工资上涨通常会带来更多司机,短期内消除短缺。劳工统计局还特别报告称,2019年年中,司机短缺6万名,工作岗位短缺近100万个。
截至2016年9月,卡车运输业雇佣了约150万人,美国70%的货物是由卡车运输的,预计未来十年总货运吨位将增长35%。
-奇点中心,2016年10月20日
2020年大流行的影响
2020年第一季度和第二季度的COVID-19大流行导致美国各地列出的驾驶工作越来越多,但由于亚马逊、杂货店、餐馆、药店和其他公司为了建立业务甚至保持业务,开始送货(通常是免费送货),当地送货工作的比例更高。
长途司机和本地送货司机对医疗用品和设备行业的需求也有所增加。
日益增长的货运需求
从就业趋势和每天的职位空缺来看,从2012年到2020年,我看到了司机职位的增加。许多职位是为持有CDL执照的卡车司机和长途业主经营者提供的。
这一业务扩张包括更多的商品,如农产品和牲畜,在2020年第一季度从衰退中复苏后,医疗设备和用品,废金属,垃圾,石油和天然气行业的石油和水运输,计算机部件,汽车部件,航空航天部件和其他项目。
卡车运输路线覆盖了美国所有地区的所有地形,甚至沿着西北各州延伸到加拿大的冬季结冰道路。
2019年收入排名前15位的运营商
- 联邦快递货运:2020年6月中旬发布1000个工作岗位
- Old Dominion货运公司:100个职位空缺6月20日
- XPO物流:600个空缺6/20
- YRC货运:300个空缺6/20
- 埃斯蒂斯快线:6月20日开设450个职位
- UPS货运:4,100个职位空缺6月20日
- ABF货运系统
- R + L运营商
- 赛亚汽车货运公司
- 东南货运公司
- 荷兰
- Averitt表达
- 中央国际运输公司
- 前进空中
- 代顿货运公司
数据来自物流管理,2019年6月。
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2019年哪些都市区的卡车司机最多?
- 纽约-新泽西-白原
- Houston-Woodlands-Sugar土地
- Chicago-Naperville-Arlington山庄
- Dallas-Plano-Irving
- Atlanta-Sandy Springs-Roswell
哪个州的卡车司机最多?
状态 | 卡车司机年平均人数 |
---|---|
德州 |
170000年 |
加州 |
130000年 |
宾西法尼亚 |
80000年 |
佛罗里达 |
77500年 |
俄亥俄州 |
71000年 |
需要更多卡车的商品:航空航天和石油产品
包括火箭在内的航空航天部件也越来越多地从加利福尼亚州、德克萨斯州、密歇根州、俄亥俄州和东海岸各州运输过来。这些部件连同整架飞机也将运往我们的伙伴国家,用于对太空探索和国防具有重要意义的项目。
例如,美国宇航局在2014年选择了太空出租车制造商,以及一种新飞船来取代美国猎户座航天飞机,可以搭载5到7人。与此同时,美国与日本合作建立一支共同的空军来巡逻近地和星际天空。
美国国家航空航天局还与加拿大航天局合作,宇航员克里斯·哈德菲尔德的职业生涯就是最好的例子。多年来,美国的私人和公共空间项目一直在与其他国家合作。这就产生了大量需要用卡车和飞机运输的零件。
石油和天然气运输
考虑到美国封锁部分输油管道建设,特朗普政府计划将石油和含油沥青砂从加拿大运输到加尔维斯顿等墨西哥湾港口城市,预计卡车运输业将继续增长。
阿尔伯塔省的油砂需要有毒、腐蚀性的化学物质才能流经金属管道,一旦管道恶化,就会危及其所经过地区的供水,这是必然的。与修理运输管道相比,清洁和更换油罐车油箱的劳动强度和时间更少。卡车已经被用于运输石油,增加卡车和拖车的数量并不像修建一条新管道然后经常维修那么困难。
卡车司机招聘广告
主要招聘公司:
- 斯威夫特运输公司
- 捷运(另一个部门)
- 我们Xpress
- Gettruckerjobs.com
- CRST马龙
- 奈特冷藏卡车公司
- 梅尔顿卡车公司
- 捷运(第三组)
- CRST专业运输
- 美国的卡车
- Roehl运输
- 西方的表达
我看到的大多数招聘启事的开头都是每年50000美元即使对新手司机来说也是如此。
公路运输许可证
长途卡车司机需要有a类CDL执照,这是一种商业驾照,许多短途卡车司机也需要一个。
获得许可证的最佳途径是参加一个短期的培训课程,在课程结束时通过当地的机动车牌照机构颁发执照。提供这些课程的公司通常还为毕业生提供就业服务。俄亥俄州中部的一家公司甚至为他们两到三周的课程提供了住房。看到卡车驾驶学校指南的建议。
这些培训机会你可能不会通过通常的方式听说,所以当你在招聘报纸上看到广告时,你可以在街角和当地商店的盒子里找到,打电话给广告上的号码,询问他们的培训和设施。此外,你还可以在线查看卡车/货运公司和培训学校。
司机可以获得驾驶不同类型车辆的额外认证,这些认证被称为认可。向你的训练教练或当地机动车辆部门咨询。
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工作期限和职业生涯
一些人在工作困难的时候加入了军队,但另一些人成为卡车司机。开车是个不错的选择,因为那个行业的收入在增加。
在20世纪80年代和90年代发生了几起全国范围内的卡车驾驶事故后,司机被破坏桥梁的混凝土块撞到挡风玻璃上而受伤。德赢vwin000保险费用增加。
卡车司机在高速公路上运送货物的桥梁上安装了金属网围栏,增加了额外的成本。在接下来的十年里,这个行业起伏不定,从2000年代中期开始,驾驶工作的数量开始增加。在2010年代中期,卡车司机已经超过了以前的头号高需求工作,即物理治疗师。
健康危害
卡车驾驶是一项要求很高、很累人的工作,但由于更多地提供了带有缓冲和符合人体工程学设计的座椅,因此由于驾驶员座椅不足而导致背部受伤的情况减少了。像灰狗这样的卡车和公共汽车的司机必须记录在路上行驶的小时数和英里数,以避免长时间不休息地驾驶,并定期检查这些日志。休息很重要。
一次离家一个星期,长途旅行也会给家庭生活带来过多的要求。
对于那些能够保持卡车驾驶速度的人来说,这是一份利润丰厚的长期工作。司机们有时会购买卡车来组建车队,并开始自己成功的卡车运输公司。
历史上的卡车
来源
- 免费的CDL练习测试:我们的免费CDL实践测试将让您对CDL测试的一般知识部分有一个大致的了解。
- HubInternationalLimited.com。2020年交通运输业展望:由于司机短缺持续和保险费增加,利润率面临压力。德赢vwin0002019年12月。
- TruckStopGuide.com:搜索卡车站点和卡车站点服务和便利设施的首选网站。
- 美国劳工统计局。美国卡车司机劳动力市场崩溃了吗?2019年3月。
据作者所知,这篇文章是准确和真实的。内容仅供参考或娱乐之用,并不替代商业、金融、法律或技术事务方面的个人建议或专业建议。
©2014 Patty Inglish MS
评论
Patty Inglish MS(作者)2014年12月19日,美国和第一个太空国家阿斯加迪亚:
对我来说很有道理!
FlourishAnyway2014年12月19日从美国发出:
我认识一个拥有博士学位的人,他迫不及待地想退休(55岁),这样他就可以去当一名卡车司机,看看这个国家。他厌倦了坐在桌子后面,处理数字,戴上“教授”的帽子。
Patty Inglish MS(作者)2014年12月19日,美国和第一个太空国家阿斯加迪亚:
@mckbirdbks你好!事实上,我有几次想过开卡车,为了更多地看看这个国家。不幸的是,一个人必须准时,我认为许多司机经过有趣的地方,没有时间停下来四处看看。
顺便说一句,我很期待你接下来的故事。
mckbirdbks2014年12月18日,德克萨斯州十字路口附近的Emerald Wells:
你好,帕蒂。你总是说些有趣的事情。现在,我,我可能已经不再以为自己能开大卡车了。强调思考(我从来没有这样做过)。这是一个巨大的公共服务公告,因为有很多人需要工作,我的理解是卡车司机赚得不错。
Patty Inglish MS(作者)2014年12月17日,美国和第一个太空国家阿斯加迪亚:
我在卡车停靠站看到过保持清醒的方法,但我不知道有多少卡车司机使用它们;如今,卡车司机和长途巴士司机在路上的时间受到了更严密的监控。几年前,在一辆灰狗巴士上,司机一天只行驶了大约120英里,但他没有填写日志,表明他一次工作没有超过10个小时,车站经理就把他拦下来,给公司打了电话。乘客们等了几个小时,才等来了另一辆有新司机的公交车。
上世纪90年代,我见过一些卡车司机因背部问题接受治疗——椎骨压缩性骨折;所以,我希望驾驶公司现在使用正确的座椅。
杰基Lynnley2014年12月17日,来自美丽的南方:
我认识几个人去开卡车了。这是一项非常艰苦的工作,我认识的一些女性背痛,虽然我不知道这是否与卡车驾驶有关,但我可以想象,可能是举重。我有一个叔叔把自己搞砸了,他们说他是靠吃药保持清醒的,还有一个叔叔是一个生活司机,我不知道他有什么问题,但他在当地开车,所以可能是那些英里和时间让它成为一件坏事。
工作就是工作,对于那些能接受它的人来说;这里面有很多钱。